?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Previous Previous
rastail
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wi0M2MEthq1H9HxRNyTr15lXdpWwtq4yUhdAa-sry50/edit?usp=sharing
Leave a comment
01 Полицейский покемономобиль, Куньминь

[HERE...]
Чаек...
02 Чаек...

03 Мусорный бак в Дали

Пуэрчик
04 Пуэрчик

Чань-перископ в руках создателя
05 Чань-перископ и его создатель

Мраморный чайный столик за 58 000$
06 Мраморный чайный столик за 58 000$

Меню
07 Меню

Молитвенный барабан с 12,4 миллиардом Om Mani Padme Hum внутри, Shangri-La
08 Молитвенный барабан с 12,4 миллиардом Om Mani Padme Hum внутри, Shangri-La

09

10

Вход в торговый центр
11 Вход в торговый центр

12

13

Кафешка
14 Кафешка

Мечеть в Урумчи
15 Мечеть в Урумчи

16
Leave a comment
15-1

[CLICK...]
14-1

05

29-2

06

04

07

08
Leave a comment
17

[Немного фоток...]
Водопады между Хошимином и Далатом
01 Водопады между ХШМ и Далатом
02 Водопады между ХШМ и Далатом
03 Водопады между ХШМ и Далатом

It's me
06 It's me
...и мой верный Pinky
07-1 my pinky

Дорога...
10 Vitnam
11 Вьетнам
12 Вьетнам

Мой походный быт
13 Мой походный быт

Зона отдыха Suoi Voi
14 Зона отдыха Suoi Voi

15

Наглядные рекомендации для молодых мам
15-1 Наглядные рекомендации для молодых мам

16

16-1

Минуты патриотической гордости
18 Минуты патриотической гордости))

18-1

Заборчик в Лаосе
19 Заборчик в Лаосе
20
26 Луанг Прабанг

Ребята.Тоже куда-то идут...
27 Ребята.Тоже куда-то идут...

Мой новый домик в лаосских джунглях
28 Мой новый домик в лаосских джунглях
29 Где-то по пути в Ханой
29-1

Ждем светофор..., Ханой
30 Ждем светофор..., Ханой

Вьетнамские попутчики
31 Вьетнамские попутчики
32 Вьетнамские попутчики
33 Вьетнамские попутчики
34 Вьетнамские попутчики

1 comment or Leave a comment
LSD-tuk-tuk
LSD-tuk-tuk

[MORE...]
Британия 100 лет назад, Wellington, Tamil Nadu
2. Британия 100 лет назад, Wellington, Tamil Nadu

Утро в Vadakanal, Tamil Nadu
3. Утро в  Vadakanal, Tamil Nadu

Афиши с вождем в Керале
4. Афиши с вождем в Керале

Керальские заводи
5. Керальские заводи

Индийская копия Дворцового Моста, Kerala backwaters
6. Индийская копия Дворцового Моста, Kerala backwaters

Предостерегающие плакаты в тибетской колонии Bylekuppe, Karnataka
7. Предостерегающие плакаты в тибетской колонии  Bylekuppe, Karnataka
8. Предостерегающие плакаты в тибетской колонии Bylekuppe, Karnataka

Спонсор пуджи PepsiCo, Bylekuppe, Karnataka
9. Спонсор пуджи PepsiCo, Bylekuppe, Karnataka

Подношение...
10. Подношение...

Декорации к фильму "Страх и ненависть в Арамболе" (номер моего соседа по отелю)
11. Декорации к фильму Страх и ненависть в Арамболе (номер соседа по отелю)
Leave a comment
Jah Ladies
 
Kandake - Intro
Hanouneh - New Zion
Dezarie - Strengthen You
Lady Passion - Teach the Children
Tanya Stephens - Can't Breathe
Askala Selassie - Stop The Fussing and Fighting
Mada Nile - Brethren Sistren
Dezarie - All Ova
Queen Ifrica - Genocide
Natasja - Long Time
Blessed Stephens - Gangsta Girl
Queen Omega - Know the Business
Angela Latti - Incomplete
Natasja - Food Palace Hot Remix
Tami Chynn - Nevah Know
Soom T - Ganja Ganja
Lady N - Number One
Nubian Natty - Nah Go Like Me (Antiguan Remix)
 

 
Leave a comment
Вообщем, собрался я как-то посетить Сикким, но так как хотелось автономности, то решил ехать на мотоцикле. «Погуляв» по Интернету, нашел 2 варианта аренды байка:
1) Брать в Силигури у единственной конторы по 600 рупий в день
2) Либо брать и ехать из какого-нибудь крупного и туристически-популярного города, например, Калькутте. Но при цене бензина 1,3$ за литр, 600км (от Калькутты до Сиккима) перегона выльется в копеечку. При расходе 2,5 литра/ 100 км получаем туда-обратно (2,5л х 12 х 1,3$) 39$ или 1800 рупасов…

Итак, заранее из Варанаси звоню в контору. Говорят, байк есть, цена 600 руп/сутки, приезжайте.
Думаю, ну по приезду на месте скину цену, в Индии же нахожусь) Приезжаю, звону, говорят, что свободный мотик будет только завтра. А вечером предлагает оформлением бумаг заняться.

В общем, при встрече выяснились следующие условия сделки:
1. Иностранцам байк можно брать минимум на 5 дней (индусам - на 4).
2. Необходимо иметь права
3. Необходимо внести возвращаемый депозит в размере 20 000 руп (около 450 $)
4. Необходимы копии паспорта и обратного билета (у меня билета не было)
5. Цена 600 руп/сут (и двигатся никак не хочет. Говорит брал бы ты хотя бы дней на 15, можно было бы по 500 руп/сут сделать, а так нет)
6. В использовании у них пока 3 мотоцикла: Pulsar, Hero Honda CBZ и Yamaha Enticer, но вскоре ожидается Enfield (по 700 руп/сут).
7. И оплата аренды заранее.

Сразу его огорчаю по поводу депозита: говорю, осталось только 200$, и долго с ним спорю, по поводу не размена этих долларов (курс там не очень приятный, да и мне желательно доллары иметь для обратного билета домой). Да еще и предоплату за аренду хотел с вечера забрать. В итоге я написав бумажку, что я такой-то такой-то, беру байк и обязуюсь заплатить столько-то столько-то, отдаю 1 мою фотографию, и договариваемся встретится в 7 утра у отеля.

Утром, подъехав почти без опоздания, он мне отдает кипу бумаг (техпаспорт, страховка, экологический паспорт, доверенность и что-то еще), забирает деньги, и отдает мне байк – Yamaha Enticer. И просит меня отзваниваться ему каждый день. Я на радостях особо байк не осматриваю - забираю и спешу на заправку...

Через полчаса езды я уже знал о большинстве технических болячек моего коня. Передний тормоз работал очень не охотно, сцепление функционировало в режиме вкл.-выкл. (трогаться было странно), не уверенно держался холостой ход, сигнал не всегда гудел, одометр со спидометром замолкли на отметке 33600 км, зеркало заднего вида было одно, и то уныло смотрело вниз, чуть позже еще вывалилась личинка блокировки вилки от угона, ну, а в остальном… он ехал. Неспеша и очень тяжело в горку, но ехал.

На следующий день я позвонил своему арендодателю и начал жаловаться и ныть, что мот в ужасном состоянии и, вообще, на нем опасно ездить (типа, без тормоза и в горах). На что тот мне сказал, чтобы я заехал в ближайшую мастерскую, а он возместит мне ремонт. В итоге половину неисправностей я исправил сам, в надежде с него потом немножко денег содрать...

В общем, вместе с Ямахой мы провели 5 незабываемых дней в горах...

Сдачу байка мы договорились провести прямо у вокзала (у меня уже был билет). Я немного опасался, что байк, мягко говоря, немного не чист (после множества луж и пыльных дорог). Но арендодатель, проверил документы, вернул мне депозит, дал 100 рупий компесации за неисправности и поскорей умчался восвояси, особо не разглядывая мот. Я попытался намекнуть ему на скидку, в честь того, что по приезду домой я распишу свой трип с указанием его фирмы, и к ним повалит куча россиян, желающих покататься по Сиккиму… но ему, видимо, было срать на реклама и русских потенциальных клиентов, говорит и местных желающих хватает.

Итог:
аренда мотоцикла – 600 руп. х 5 дней = 3000 руп.
бензин – около 1000 руп.

Примечание: 1.Были небольшие опасения с въездом в Сикким ( штат с ограниченным посещением), но на чек-посту лишь записали номер мотоцикла, не спрашивая никаких документов. Полицейских встретил один раз в Дарджлинге, когда они мне крикнули, что я еду по односторонней улице против движения. Услыхав, какой отель я ищу, они же мне посоветовали продолжить путь в том же, «противошерстном» направлении)

2. Средняя скорость передвижения 20-25 км/ч. (крутые серпантины не позволяют разогнаться, да и восхитительные виды заставляют постоянно делать остановки)

3. Обязательно посетите пещеру Гуру Падмасамбхавы около Реши (Reshi) на дороге между Джоретангом (Jorethang) и Легшипом (Legship). Там же находятся горячие источники. Источники и пещера расположены за рекой и хорошо заметны с дороги по обилию лунгов (буддистких флажков). В источниках действует расписание отдельно для мальчиков и девочек. Помню, что для мальчиков послеобеденная сессия начинается в 14 часов, но нужно заранее быть готовым, так как я опоздал на 5 минут и все самые теплые места были уже заняты. А еще вода там достаточно грязноватая к обеду.

Итак, название конторы (для тех, кого моя история не испугала): Swastik Tours & Travels
Адрес: NJP Main Road, Near Netaji Statue, Siliguri
Телефоны: 8436469516, 9476155913, 8101259569
E-mail: ranadeep.nantu@gmail.com

Счастливого пути!
Leave a comment
Хотелось бы сразу отметить, что я не имею ни высокогорного опыта, ни опыта велопоходов. Но достаточно долго занимаюсь велотриалом и не ровно дышу к буддизму и Тибету. В рамках данного трипа я изначально планировал большую часть маршрута преодолеть на попутном транспорте, лишь иногда пользуясь велосипедом. Но также я помышлял устраивать небольшие показательные выступления для местных жителей, прыгая на велосипеде. В итоге, в седле велосипеда я преодолел всего порядка 600 км (из 4000 км пройденных по Китаю).
3 comments or Leave a comment
Отбыв из столицы нашей Родины в час ночи, в 6 утра меня встречал теплый Ош (Киргизия).

Аэропорт представляет собой небольшое одноэтажное здание, где предлагалось за дополнительную плату пройти через, так сказать, VIP-коридор, то есть без очереди. После некоторого ожидания, на большом бортовом КРАЗе вывезли весь наш багаж. Несколько киргизских добровольцев залезло в кузов, и начали подавать вещи вниз. Байк оказался сверху всей этой кучи и был цел. Рюкзак тоже. Далее я купил себе "друга", в лице таксиста. За 1000 руб. он обязался возить меня и весь мой багаж целый день, показывая все достопримечательности и самые лучшие кафе и чайхани.
Автобус в Кашгар (Китай) оказался со спальными местами и отправлялся вечером (билет - около 60$).

После погрузки вела с рюкзаком в багажник, я расположился на своем «законном» спальном месте. Автобус оказался полупустой, но помимо вполне традиционного узбеко-киргизского и китайского состава в автобусе я познакомился с американцем, который планировал после Кашгара двинуть на железнодорожном транспорте по северу Китая.
Leave a comment
Утром мы добрались до китайско-киргизской границы, где к нам в автобус подсел английский автостопщик, державший путь в Китай.

Китайцы осмотрели багаж: некоторые сумки с пристрастием, к некоторым даже не притрагивались. У моего велосипеда проверили подседельный штырь на наличие посторонних предметов. Здесь мне хотелось бы оговориться и признаться в том, что я вез контрабанду в виде… 8 фотографий Далай-Ламы. Зная, что Далай-Лама в Китае запрещенная фигура, я решил особо понравившимся тибетцам дарить фотографии самой уважаемой в Тибете персоны - воплощения Авалокитешвары (т.е. Далай-Ламы). Таким образом, в велосипедном выносе (благо он у меня длинный) я провез контрабанду (по китайским же законам).
Вечером этого же дня нас высадили в Кашгаре (он же Каши, Уйгурско-Синьцзянский округ).
Leave a comment